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le cuivre de perle de pneu de 0.96mm a enduit le fil d'acier gâché, résistance à la traction 2100Mpa

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1.Excellent qualité, prix concurrentiel, bon service, la livraison opportune ; 2. Aucune plaintes de client

—— Deestone limité

le cuivre de perle de pneu de 0.96mm a enduit le fil d'acier gâché, résistance à la traction 2100Mpa

Image Grand : le cuivre de perle de pneu de 0.96mm a enduit le fil d'acier gâché, résistance à la traction 2100Mpa meilleur prix

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	CHINE
Nom de marque:	Shengda
Certification:	ISO9001

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	20 MT
Détails d'emballage:	Z2
Délai de livraison:	Avec 20 jours après la commande
Conditions de paiement:	L/C à vue, T/T à l'avance, D/P à vue
Capacité d'approvisionnement:	Mensuel 6000 Mt

Contact

Description de produit détaillée

Résistance à la traction (MPA):	1920-2100	Application:	Vélo, Bicyclette, Automobiles, Motos, Avions, Véhicules
D'entité:	Antirouille, Durable, Imperméable, Enduit en bronze	diamètre (millimètres):	0.94-0.97
Rapport de rendement (%):	92.7-93.9	Élongation à la coupure (%):	7,2 -8,8
Torsion (360°/200d):	30-40	Enduit en bronze (g/kg):	0.40-0.52
Surligner:	Fil de perles de Tyr , Câbles en acier , revêtement en bronze sur l'acier

le cuivre de perle de pneu de 0.96mm a enduit le fil d'acier gâché, résistance à la traction 2100Mpa

De cuivre enduit sans à-coup
résistance à la traction 2100mpa
production 6000MT mensuelle

Description :

Le fil de perle pour la jante de pneu est largement appliqué à la fabrication de diverses jantes de pneus pour des automobiles, des motos, des avions aussi bien que d'autres véhicules. C'est le matériel pivotalement du pneu, qui peut renforcer le pneu et est considéré une matière première importante pour l'entreprise industrielle de pneu.

Nous exportons et fournissons le fil de haute qualité de perle de pneu à un prix raisonnable. Le fil de perle de pneu est un fil d'acier enduit par bronze de carbone utilisé dans des tous les pneus. La fonction principale du fil de perle est de tenir le pneu sur la jante et de résister à l'action de la pression gonflée, qui essaye constamment de la forcer. Le fil de perle de pneu a de diverses caractéristiques de flexibilité de haute résistance et bonne. Le type du pneu et de structure des anneaux de perle utilisés, déterminent la taille du fil de perle. Le fil de perle de pneu s'applique à de diverses industries.

Notre gamme offerte est très utilisée dans l'industrie automobile, elle agissent en tant que renfort et aides pour obtenir une poignée appropriée sur des pneus. Indépendamment de ceci, les clients peuvent se servir de ces produits de nous dans diverses tailles, selon leurs besoins divers.

Notre gamme du fil d'acier de perle de pneu inclut :

À haute résistance : 0.78mmHT 0,89 mmHT, 0,95 mmHT, 0.965mmHT1.295 mmHT, 1,40 mmHT, 1,55 mmHT, 1,60 mmHT, mmHT 1,83
De tension normal : 0,78 millimètres, 0,89 millimètres, .0.95mm 0,965 millimètres, 1.55mm1.65 millimètre, 1.8mm 2,0 millimètres, 2,2 millimètres

Applications

Le renfort de tous les types de pneus tels que des camions, autobus, voitures, motos, va à vélo etc.
utilisation en caoutchouc

Caractéristiques :

Catégorie en acier : 70#, 72#, 80#, 82#

Norme : AISI, ASTM, GIGAOCTET, JIS

Description	FIL DE PERLE		Référence		GB/T14450- 2008		Diamètre		Φ0.96mm
Article			Standard				Résultat
Diamètre (millimètre)			0.96±0.02				0.94-0.97
Résistance à la traction (MPA)			≥1850				1920-2100
Rapport de rendement (%)			92.0-95.0				92.7-93.9
Élongation à la coupure (%)			≥5				7,2 -8,8
Torsion (360°/200d)			≥28				30-40
Torsion résiduelle (°/9m)			≯360				90-120
Enduit en bronze (g/kg)			0.35-0.65				0.40-0.52
Cu (%)			≥97				98.3-99.2
Sn (%)			0.5-3.0				0.80-1.70
Rectitude (mm/3m)			≤400				120-400
Adhérence (N/50mm)			≥932				1255
Qualité extérieure			Revêtement lisse et uniforme				conformez-vous
Analyse de contenu chimique
C		Manganèse		SI		P		S
0.70-1.45		0.50-0.60		0.17-0.30		0.006-0.016		0.005-0.018